А. Кутепов: Сенаторы готовы законодательно обеспечить развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей

9 декабря 2024 г.

При создании ВСМ Москва – Санкт-Петербург должна быть предусмотрена максимальная локализация инфраструктуры и подвижного состава, отметил парламентарий.

Председатель Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов Кутепов
Андрей Викторовичпредставитель от законодательного (представительного) органа государственной власти Санкт-Петербурга провел круглый стол, на котором обсуждался ход подготовки отраслей российской промышленности к реализации проекта по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург.

8 октября 2024 г.

Сенатор напомнил, что Президентом Российской Федерации поставлена цель обеспечения технологического лидерства страны. «Объединяя наш научный, кадровый, промышленный потенциал, мы реализуем новые возможности для граждан и наших регионов», — сказал Андрей Кутепов.

Круглый стол на тему «О ходе подготовки отраслей российской промышленности к реализации проекта по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Санкт-Петербург»

Круглый стол на тему «О ходе подготовки отраслей российской промышленности к реализации проекта по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Санкт-Петербург»

1 из 36

Андрей Кутепов

2 из 36

Мурат Хапсироков

3 из 36

4 из 36

5 из 36

6 из 36

7 из 36

8 из 36

9 из 36

10 из 36

11 из 36

12 из 36

13 из 36

14 из 36

15 из 36

Валерий Васильев

16 из 36

17 из 36

18 из 36

19 из 36

Андрей Шохин

20 из 36

21 из 36

Андрей Епишин

22 из 36

Александр Высокинский

23 из 36

24 из 36

25 из 36

26 из 36

27 из 36

28 из 36

29 из 36

30 из 36

31 из 36

32 из 36

33 из 36

34 из 36

35 из 36

36 из 36

Он сообщил, что, согласно проекту, движение по ВСМ Москва – Санкт-Петербург должно начаться до 1 апреля 2028 года. «Важно уже сегодня выстроить структуру работы отраслей, взаимоувязанных по задачам, срокам и задачам».

Сенатор подчеркнул, что при этом необходимо обеспечить максимальную локализацию инфраструктуры и подвижного состава. Кроме того, благодаря инвестициям регионы должны получить серьезный импульс развития экономики.

«В свою очередь, Совет Федерации готов оперативно обеспечить законодательное сопровождение мер для развития ВСМ в России», — заявил Андрей Кутепов. По словам парламентария, ключевые вопросы сегодня — готовность регионов и отраслей промышленности к реализации проекта. К его осуществлению будут привлечены значительные частные средства. Для бизнес-структур создаются условия, которые заинтересуют их более активно участвовать в этом процессе.

Андрей Кутепов подчеркнул, что результатами создания ВСМ станут увеличение пропускной способности, рост деловой активности и внутреннего туризма.

Заместитель Министра транспорта РФ Алексей Шило сообщил, что, согласно утвержденной схеме развития высокоскоростных железнодорожных магистралей, в перспективе они объединят шесть федеральных округов, в которых проживают около 110 млн граждан. «Рассчитываем, что будет создан импортонезависимый высокоскоростной подвижной состав, обеспечены заказы и дополнительные рабочие места. За счет реализации этого проекта мы должны обеспечить качественно новый уровень мобильности и жизни граждан нашей страны», — сказал он.

По словам Алексея Шило, ВСМ позволит сократить время в пути между двумя городами с нынешних четырех до двух часов 15 минут. При этом ожидается, что пассажиропоток вырастет до 23 млн человек в год, что в 4,2 раза больше, чем сейчас.

«Организационно на сегодняшний момент всё готово, изданы все необходимые распоряжения на уровне Правительства, создан проектный офис ВСМ. «Дорожная карта» по нормативно-правовым актам состоит из 66 пунктов, 24 из которых на сегодняшний момент уже полностью реализованы», — сообщил заместитель Министра.

Генеральный директор компании «ВСМ Две Столицы» Олег Тони проинформировал, что скорость следования поездов по магистрали будет доходить до 400 км в час. Стандартный состав — 8 вагонов на 454 места, при этом можно будет формировать сдвоенные поезда. «До 1 июля 2025 года планируется получить положительное заключение госэкспертизы по проектной документации по всем этапам проекта», — уточнил он.

Олег Тони также сообщил, что высокоскоростные поезда для движения по ВСМ будут производиться на Урале. При создании магистрали будут применять передовые, инновационные технологии. «Учитывая накопленный опыт и эффективность «Сапсанов», мы считаем, что к этой работе мы уже подготовлены. К реализации проекта будут привлечены предприятия основных отраслей отечественной экономики из более чем 20 субъектов РФ», — сказал он.

В обсуждении приняли участие сенаторы РФ, начальник Департамента технической политики компании «РЖД» Владимир Андреев, руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Александр Сахаров, директор Департамента автомобильной промышленности и машиностроения Минпромторга России Тигран Парсаданян, представители регионов, институтов развития, экспертного сообщества.

Темы

законодательство транспорт

Лица

Кутепов Андрей Викторович

Комитеты

Комитет Совета Федерации по экономической политике

А. Кутепов: Сенаторы готовы законодательно обеспечить развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей

Смотрите также