В регионе будет продолжена реализация комплексной реформы, направленной на повышение качества и доступности общественного транспорта.
В преддверии «Открытого диалога» с Министром транспорта РФ член Комитета
Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Наталья Котова
Котова
Наталья Петровнапредставитель от исполнительного органа государственной власти Челябинской области
обсудила с губернатором
Челябинской области Алексеем Текслером
Текслер
Алексей ЛеонидовичГубернатор Челябинской области
итоги реформирования системы
общественного транспорта Челябинской области.
После критики общественного транспорта Челябинской области, озвученной
Председателем СФ Валентиной Матвиенко
Матвиенко
Валентина Ивановнапредставитель от исполнительного органа государственной власти Санкт-Петербурга
в 2020 году на Днях Челябинской области в Совете Федерации, в течение
нескольких лет продолжалась целенаправленное обновление подвижного состава,
развитие электротранспорта, внедрение современных транспортных стандартов и систем управления, а также повышение комфортности и надежности перевозок для
пассажиров.
Сегодня по данным нового рейтинга, Челябинск вошёл в десятку лучших
городов России по качеству общественного транспорта, заняв 6-е место среди 102
крупных городов страны, и был отмечен как один из наиболее ярких примеров
последовательной и системной транспортной реформы в стране.
В рамках реформирования системы общественного транспорта Челябинской агломерации с 2019 года закуплено 1076 единиц общественного транспорта, включая 206 трамвайных вагонов, 168 троллейбусов и 702 автобуса. Благодаря оптимизации маршрутов введены 44 новых направления, с 46% до 81% увеличилось количество маршрутов, принимающих льготы и проездные, 51 маршрут адаптирован для маломобильных граждан и оборудован кондиционерами.
Также с начала реформы в городе введено 42,8 км выделенных полос для общественного транспорта, отремонтировано 43,5 км трамвайных путей, модернизировано 95% троллейбусной инфраструктуры и построено новое троллейбусное депо. Доля оплаты проезда наличными сократилась с 56% до 8%.
В регионе будет продолжена реализация комплексной транспортной реформы, направленной на повышение качества и доступности общественного транспорта, развитие маршрутной сети, цифровизацию сервисов и дальнейшее обновление подвижного состава.



