Документ определяет общие положения железнодорожного сообщения между Россией и Финляндией.
Сенаторы одобрили Федеральный закон «О ратификации Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Финляндской Республики о прямом международном железнодорожном сообщении».
Документ представил член Комитета Совета Федерации по международным делам Владимир Торлопов
Торлопов
Владимир Александровичпредставитель от исполнительного органа государственной власти Республики Коми
.
Соглашение определяет общие положения железнодорожного сообщения между Россией и Финляндией, в том числе и в пограничном железнодорожном сообщении, а также устанавливает требования к договору перевозки, определяет ответственность перевозчиков и порядок рассмотрения претензий.
Перевозка пассажиров и грузов осуществляется в соответствии с Соглашением, а в части им не установленной — в соответствии с применяемым законодательством. Перевозка опасных грузов регулируется отдельным соглашением государств сторон. Регулируются вопросы, касающиеся ответственности перевозчика и пассажира, оснований для освобождения перевозчика от ответственности. Устанавливается, что перевозчик несет ответственность: за вред жизни или здоровью пассажира — с момента его посадки в поезд и до момента оставления поезда; за ущерб в связи с утратой, повреждением багажа — с момента приёма багажа к перевозке до момента его выдачи.
В случае опоздания поезда пассажир имеет право получить компенсацию в размере 25 % стоимости проездного документа за опоздание от 60 до 119 минут и в размере 50 % стоимости проездного документа за опоздание на 120 минут и более. Претензии и иски к перевозчику, а также к отправителям или получателям могут быть заявлены в течение 1 года.
При непредъявлении иска в течение 1 года право на возмещение утрачивается. Со дня вступления Соглашения в силу прекращает действие межправительственное соглашение о российско-финляндском прямом железнодорожном сообщении от 16 апреля 1996 года.