Продолжая практику проведения выездных заседаний Комитета Совета Федерации по международным делам, 1–2 октября текущего года соберемся в уже оправдавшем себя формате в столице Бурятии Улан-Удэ. Тема заседания связана с ролью приграничного сотрудничества субъектов Российской Федерации в сопряжении строительства Евразийского экономического союза и Экономического пояса Шелкового пути.
Напомню, этой весной мы побывали во Владикавказе, где обсудили вопросы внешнеэкономических связей российских субъектов, в июне заседание Комитета прошло в Алтайском крае, где была рассмотрена тема участия регионов в евразийской интеграции.
В рамках предстоящего заседания мы рассмотрим тему межрегионального и приграничного сотрудничества в иной плоскости: обсудим, как государственные внешнеполитические интересы могут повлиять на экономическое развитие приграничных регионов.
В заседании примут участие руководство Республики Бурятия и представители Министерства иностранных дел, Министерства экономического развития, Россотрудничества, Ростуризма.
Отличительной чертой большинства субъектов, граничащих с другими странами, является их относительная экономическая и инфраструктурная отдаленность от остальной части России. Однако в контексте укрепления экономических позиций России в Азиатско-Тихоокеанском регионе, куда очевидно смещается центр мировой экономики и политики, эти регионы оказываются в фокусе экономических и пространственных связей Азии и Европы.
Бурятия сегодня занимает важное стратегическое положение в транспортной системе нашей страны. По её территории проходят Транссибирская и Байкало-Амурская магистрали, которые соединяют центральные части России с Китаем, Монголией, со странами Юго-Восточной Азии. Транспортный потенциал Республики может стать одним из ключевых и в развитии международных отношений России в АТР.
Как известно, начиная с 2014 года Россия и Китай активно продвигают идею сопряжения Евразийского экономического союза и Экономического пояса Шелкового пути.
В прошлом году лидеры России и Китая подписали заявление о сотрудничестве по сопряжению этих двух взаимодополняющих проектов. Такое сопряжение означает проведение скоординированной политики, направленной на устранение административных, технологических, экономических барьеров. По сути, речь идет о построении нового уровня партнерства, подразумевающего общее экономическое пространство на всем Евразийском континенте. Вместе с тем существует целый комплекс проблем, и, не решив их, Россия рискует оказаться исключенной из инфраструктурной сети, развитие которой планируется в рамках проекта Экономического пояса Шелкового пути.
Понятно, что как Бурятия, так и другие регионы, оказавшиеся в эпицентре этих масштабных событий, без активного подключения федерального центра подобные проекты осуществить не смогут.
В ходе заседания, помимо проблем, связанных с реализацией этого стратегически важного проекта, столь же подробно рассмотрим вопросы приграничного сотрудничества Республики Бурятия с Монголией и Китаем в торгово-экономической, инвестиционной и гуманитарной сферах, обсудим развитие побратимских связей и трансграничного туризма, взаимодействие в сфере экологии, энергетики, образования.
Не останется без внимания и подготовка ко второму чтению в Госдуме законопроекта «Об основах приграничного сотрудничества в Российской Федерации» в его новой редакции.
Расширяя географию и наращивая амплитуду наших выездных заседаний, рассчитываем оживить замершие и ускорить развивающиеся процессы интеграции приграничных государств, потенциал которой безмерен со всех точек геополитического и внешнеэкономического зрения.